Транспортер выполнен в виде бесконечной прорезиненной ленты,
надетой на ведомый и ведущий валики. Последний вращается в
шарикоподшипниках, корпуса которых закреплены в боковинах сварной рамы. Лента транспортера
имеет поперечные выступы, расположенные через каждые 2 см. При
изменении высоты теребления положение транспортера вороха остается
неизменным.
Это достигается благодаря установке механизма балансировки, который автоматически удерживает верхний конец транспортера на заданной высоте от почвы. Транспортер приводится в движение от конического редуктора привода очесывающего барабана цепной передачей.
